2年にもわたるアップデート停止の後、空中網から360への代理店移管が完了したことで、『ワールド・オブ・タンクス』国服はついにアップデートを再開しました。
8月20日の公測開始以降、『ワールド・オブ・タンクス』国服は0.9.22から1.10バージョンへと一気にアップデートされ、グローバルサーバーと完全に同期しました。
このような大規模なアップデートは、『ワールド・オブ・タンクス』国服にどのような変化をもたらすのでしょうか？
新たなテクノロジーツリーと戦車
今回のアップデート後、『ワールド・オブ・タンクス』の各系統の研究ツリーの戦車には、追加や属性や名称の変更がいくつか加えられました。研究画面もより簡潔になり、さらにB系とI系の2つの研究ラインが追加されました。
そのうちのB系、つまりポーランド系は、重戦車ラインが公開されて以来、プレイヤーに人気が高いことから、今回のアップデートでは、ポーランド系の新たな中戦車テクノロジーツリーブランチが公開されました。
IV級中戦車14TPからX級60TP Lまで、ブランチ全体の車両の特徴は、優れた単発ダメージ、良好な機動性、主流の期待に沿った中戦車の装甲です。
ポーランド系中戦車ブランチの最も重要な特徴は、このブランチのトップ戦車が独自のターボチャージャー機構を持つことです。エンジンには2つの動作モードがあります。ターボチャージャーモードでは、車両の最高速度が大幅に向上しますが、代償として主砲の拡散値が大幅に低下します。
この特性により、ポーランド系のトップ中戦車は、より高速で前線に到達することができ、転進も有利な位置の確保も非常に有利になります。早期に位置につけたポーランドの中戦車は、優れた主砲の出力により、敵の悪夢となるでしょう。
もちろん、欠点も明らかです。ターボモードでは、ポーランド戦車の低精度により、移動中に敵の軽戦車に事前に照準された場合、ほとんど反撃の機会がなく、逃げられない、撃てないという厄介な状況に陥りやすいです。
生まれ変わった画質
今回のアップデートでプレイヤーにもたらされた最も直感的な変化といえば、何と言っても画質の飛躍的な向上でしょう。
新たな画質エンジンを搭載したことで、マップの水面と光影効果が大幅に向上し、同時に草木などの細部もよりリアルになりました。全体的な画質の鮮明度とエフェクトは天と地ほどの違いがあり、720Pから4Kブルーレイのような違いで、プレイヤーはよりリアルな戦場に身を置いているような感覚を味わえます。
これにより、戦闘の場面がより美しく、迫力のあるものになりました。砲撃時の舞い上がる埃、跳弾時の飛び散る火花、弾薬庫が爆発して燃え盛る戦車など、全てが新たな画質によってより表現力豊かに描かれています。
2年間も旧バージョン国服を支えてきたプレイヤーにとっては、より良い『ワールド・オブ・タンクス』に値するものです。
新たなメカニズム、新たな『ワールド・オブ・タンクス』
以前、外服が1.0バージョンにアップデートされた際にプレイしたことがあるプレイヤーは、アップデート前後で『ワールド・オブ・タンクス』は全く別のゲームになったと語っています。しかし、残念ながら国服プレイヤーは、その体験をすぐに味わうことができませんでした。
今回、国服がアップデートされ、世界服のバージョンに追いついたことで、プレイヤーは「別のゲーム」という概念を深く理解することでしょう。
新バージョンの『ワールド・オブ・タンクス』をしばらくプレイしたことがある方は、旧バージョンと比べて、戦車も乗員も獲得経験値がはるかに多く、レベルアップが早くなったことに気付くでしょう。また、新たなブループリント機構により、プレイヤーは戦車経験値に頼って次の戦車を研究する必要がなくなり、対応するブループリントを入手すれば、すぐに新たな戦車を合成できるようになり、戦車の研究がより迅速かつ便利になりました。
しかし、私自身のせいなのかもしれませんが、新バージョンでは、レベルアップが速くなった以外に、銀貨が消耗に追いつかないような感覚がありました。
戦闘中、プレイヤー間の直接的な戦術的なコミュニケーションがより直感的で明確になりました。作り直されたコマンドホイールにより、プレイヤーはTキーを押すだけで、ほとんどすべての通信を行うことができます。
さらに、プレイヤーはマップ内のあらゆるオブジェクトと簡単にやり取りすることができ、建物、草むら、石など、クリックするだけで、チームメイトはマップとミニマップでこの信号マーカーを明確に確認できます。
これにより、プレイヤーは特定の位置に集中攻撃する必要がある場合、以前のように「F5 左側の石の後ろ」といった、文字に頼る非効率なコミュニケーション方法を使う必要がなくなり、クリックするだけで、チームメイトは自分の意図を直感的に理解することができます。
また、プレイヤーから長年批判されてきた国服のイベントとミッションが少ないこと、報酬が十分でないという問題も、新バージョンで解決されました。
毎月の福利ミッションなどにより、プレイヤーは対応する目標を達成することで、大量の経験値報酬を獲得することができます。これが、新バージョンでレベルアップが速くなった理由の1つです。
同時に、デイリーミッションにより、プレイヤーは毎日一定量の戦争債券、乗員経験値、車両経験値を獲得できます。
さらに、新たな個人ミッションもあり、プレイヤーはさまざまな車両の個人ミッションシリーズを達成することで、戦車パーツを含むさまざまな報酬を獲得することができます。
以前はわずかしか存在しなかったミッションとイベントに比べて、新バージョンでは、ミッションの種類が多く、ほとんどやりきれないほどです。これは、プレイヤーにとっては、一種の「苦楽相伴う」幸福と言えるでしょう。
結論
360が『ワールド・オブ・タンクス』国服を引き継いだ後、全てがより良い方向に進んでいることがわかります。その後、『ワールド・オブ・タンクス』国服が360の運営の下でさらに進化するのかどうかは、まだわかりません。
しかし、国服の古参プレイヤーにとっては、希望のない2年間を乗り越えてきたのですから、今、生まれ変わった『ワールド・オブ・タンクス』国服を見て、未来に少しばかり前向きな態度を持つのはなぜでしょうか？
この記事はユーザーによって寄稿されたものであり、Game5899の見解を代表するものではありません。 再投稿するには、出典を引用してください：https://www.g5899.com/yxpc/2012.html
。
